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    柴油發(fā)電機充電電流太小的原因是什么呢?關(guān)于這個問題發(fā)電車出租小編帶您詳細的了解一下。
    原因如下
    1.皮帶打滑
    2.調(diào)節(jié)器電壓低
    3.柴油發(fā)電機磁力線的接地和勵磁線圈的局部接地等。
    4.柴油發(fā)電機Si-2極管導(dǎo)線的脫焊中斷,電樞線圈的單相或兩相連接中斷
    5.刷子和滑環(huán)之間的接觸不好(滑環(huán)、上面的灰塵、碳刷的過度磨損、彈簧壓力不足等)。大接觸電阻和低勵磁電流。
    此現(xiàn)象需要以下解決方案方法
    1.檢查柴油發(fā)電機刷和滑環(huán)之間的接觸。沒有異常
    2.用萬用表直流電壓塊測量調(diào)節(jié)器的輸出電壓,發(fā)現(xiàn)輸出電壓低。
    3.用萬用表直流的電壓塊測量發(fā)電機的輸出電壓,結(jié)果顯示輸出電壓為5V(測量時斷開調(diào)節(jié)器和電池的連接),充電發(fā)電機出了故障測量二極管時,四個二極管燒壞了。更換二極管后,安裝柴油發(fā)電機后,柴油發(fā)電機以每分鐘1300次的速度運行,儀表板上的充電電流修正顯示為1,表示柴油發(fā)電機正常充電。
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